British Airways will offensichtlich neue Airbus A350

   Doch selbst wenn IAG die A350 für seine britische Tochter ordern sollte, wäre Boeing damit noch nicht ganz aus dem Rennen, sagte eine der beiden informierten Personen. Es sei durchaus möglich, dass IAG zu einem späteren Zeitpunkt noch Maschinen der neuen 777-Variante kaufen könnte. Die zweite informierte Person gab allerdings zu bedenken, dass IAG nach einem Kauf der A350 bei dem US-Flugzeughersteller keine Sonderkonditionen mehr erhalten dürfte.

   In der Regel bekommen Käufer eines neuen Flugzeugmodells deutliche Preisnachlässe. Die Boeing 777X befindet sich noch nicht offiziell auf der Verkaufsliste von Boeing, da der Board der Amerikaner das Projekt erst noch abnicken muss. Die ersten Maschinen dieses Typs will Boeing Ende 2019 oder Anfang 2020 ausliefern. Als potenzielle Kunden hat der US-Flugzeugbauer dabei neben IAG, der Konzernmutter von British Airways und der spanischen Fluglinie Iberia, auch die Deutsche Lufthansa, Emirates und Japan Airlines im Visier.

   Gegenwärtig hat British Airways 52 Maschinen des aktuellen 777-Modells im Dienst. Einen Langstreckenflieger von Airbus hat die britische Airline momentan nicht im Programm; allerdings wartet sie auf die Auslieferung ihres ersten A380-Superjumbos, den sie ebenso geordert hat wie den Dreamliner von Boeing. Wie die mit den Gesprächen vertrauten Personen sagten, wird über Größe und Umfang einer möglichen A350-Order noch verhandelt. Eine IAG-Sprecherin wollte sich nicht zu möglichen Flugzeugbestellungen äußern.

   DJG/DJN/brb/mgo

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