Siemens verliert Rennen um Lieferung von Schnellzügen nach Spanien

   Der Bau der Züge dauert rund fünf Jahre und sorgt für rund 1.000 Jobs, wie das Ministerium weiter mitteilte. Demnach kann der Liefervertrag mit Talgo noch um 15 weitere Hochgeschwindigkeitszüge aufgestockt werden. Der Gesamtwert beläuft sich dann auf 1,4 Milliarden Euro.

   Neben Siemens hatte auch der französische Industriekonzern Alstom gegen Talgo keine Chance. Der spanische Konkurrent ist bereits der Hauptlieferant von Schnellzügen an die spanische Bahngesellschaft Renfe. Mit dem neuen Auftrag steigert Talgo seinen Marktanteil dort nach eigenen Angaben von 47 auf 54 Prozent.

MADRID (AFP)