Polytec-Aktie leichter: Materialprobleme und Kriegsfolgen belasten Polytec

Die genannten Faktoren könnten sich heuer auf Umsatz und Ertragsentwicklung auswirken, erklärte Polytec am Freitag. Insbesondere lasse sich nicht abschätzen, in welchem Ausmaß man aus den genannten Gründen entstehende Mehrkosten in einer nachhaltigen Preisbildung berücksichtigen werde könne. Man reagiere dazu jedoch flexibel und zeitnah und stimme sich eng mit Kunden und Lieferanten ab.

Das Umsatzplus im Vorjahr sei im Vergleich zu dem durch Corona stark beeinträchtigten Jahr 2020 erfolgt, relativierte der Autozulieferer. Grund für das Plus sei im wesentlichen eine höhere Nachfrage im Bereich Passenger Cars & Light Commercial Vehicles, während der Umsatz bei Commercial Vehicles deutlich gesunken sei.

2021 ging das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) auf 44,8 (48,3) Mio. Euro zurück, und die EBITDA-Marge sank von 9,3 auf 8,1 Prozent. Insbesondere ab dem zweiten Quartal hätten die turbulenten Entwicklungen an den Rohstoff- und Energiemärkten belastet. Zudem hätten deutlich reduzierte Abrufmengen sowie auch extrem kurzfristige Abrufstornierungen und gestiegene Kosten das Ergebnis gedrückt, heißt es.

Das Betriebsergebnis (EBIT) betrug 12,3 (13,0) Mio. Euro, die EBIT-Marge ging von 2,5 auf 2,2 Prozent zurück. Das Nettoergebnis von 7,0 (9,5) Mio. Euro entspricht 0,32 (0,29) Euro je Aktie. Als Dividende werden 0,10 Euro pro Anteilsschein vorgeschlagen, nur ein Drittel der Ausschüttung für 2020 von damals 0,30 Euro je Aktie.

Die Eigenkapitalquote verbesserte sich im Jahresverlauf von 41,3 auf 42,0 Prozent, die Nettofinanzschulden wuchsen um 20,8 Prozent auf 79,6 Mio. Euro. Die Gearing-Ratio (Verschuldungsgrad) stieg von 28 auf 33 Prozent.

Ende 2021 zählte Polytec samt Leihpersonal 3.420 Beschäftigte, nach 3.636 Ende 2020. Der Umsatz je Arbeitskraft legte von 132.500 auf 155.100 Euro zu.

sp/tsk

(APA)