Lufthansa Cargo sieht sich wieder im Steigflug

Garnadt, der Anfang Mai die Führung der Lufthansa-Passagiersparte übernimmt, sieht seine Prognosen durch das erwartete Wirtschaftswachstum für Europa und Nordamerika gestützt. "Das gibt uns die Hoffnung, dass die Luftfracht-Nachfrage wieder anzieht." Zudem hätten sich einzelne Wettbewerber komplett aus dem Frachter-Betrieb zurückgezogen. Weltweit sei die Frachtflugzeug-Flotte im vergangenen Jahr um drei bis vier Prozent geschrumpft.

2013 hatten der starke Euro und der Preiskampf auf den Asien-Strecken der Lufthansa-Tochter einen Umsatzrückgang von neun Prozent auf 2,4 Milliarden Euro eingebrockt. Der operative Gewinn brach sogar um 27 Prozent auf 77 Millionen Euro ein. Ohne die Verbesserungen durch "Score" in Höhe von 73 Millionen Euro hätte sich das Unternehmen nur knapp in den schwarzen Zahlen gehalten.

Garnadt wollte nicht ausschließen, dass das Sparprogramm im laufenden Jahr zu einer Gewinnverdopplung auf rund 150 Millionen Euro führt. Dies hänge allerdings stark von der Entwicklung der Nachfrage und der Frachttarife ab. Daher bleibt Lufthansa Cargo bei den Planungen für 2014 eher vorsichtig. Die dritte und vierte der Boeing-777-Frachtmaschinen, die bis zum Sommer zur Flotte stoßen, sollen alte Jets vom Typ MD-11 ersetzen. Das Unternehmen will damit weiterhin mit 18 Maschinen unterwegs sein. Die beiden alten Flieger könnten bei Bedarf aber jederzeit reaktiviert werden, sagte Garnadt.

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FRANKFURT (dpa-AFX)