thyssenkrupp-Aktie treibt Branchenwerte an: thyssen erwägt wohl zweiten Anlauf für Stahlfusion

thyssenkrupp hatte schon einmal seine Stahlsparte mit Tata Steel Europe fusionieren wollen, war dabei aber an den europäischen Wettbewerbsbehörden gescheitert. Gegen den Beschluss hatte der Konzern Rechtsmittel eingelegt. Trotz des Scheiterns im vergangenen Jahr hatte thyssenkrupp immer wieder die Notwendigkeit einer Konsolidierung der Stahlbranche betont, die durch Preisdruck und Überkapazitäten geprägt ist. Das stark konjunkturabhängige Geschäft, dass in guten Zeiten solide Erträge beisteuert, reißt in wirtschaftlich schwachen Zeiten wie derzeit große Löcher in die Bilanz.

Innerhalb der IG Metall werden diese Gespräche dem "Handelsblatt" zufolge mit Sorge betrachtet. Die Gewerkschaft fürchte wie der Betriebsrat einen Ausverkauf der Stahlsparte ins Ausland. Baosteel wie auch SSAB würden bevorzugt eine Mehrheit übernehmen, sagte ein mit den Überlegungen vertrauter Manager der Zeitung. Dies dürfte auch für Tata gelten. Die Gewerkschaft hingegen würde eine Fusion von thyssenkrupp Steel, den Saarhütten und Salzgitter bevorzugen. Die Gespräch darüber sollen jedoch bislang ergebnislos verlaufen sein.

Auf der Sitzung am Montag dürfte sich der Aufsichtsrat indes mit konkreteren Plänen beschäftigen. Finanzvorstand Klaus Keysberg hatte vergangene Woche bei der Vorlage der Halbjahreszahlen jedoch die Erwartungen an konkrete Schritte gedämpft. Vor dem Hintergrund von Corona könne das "nur ein Blick in die Werkstatt sein".

Bereits bekannt ist, dass thyssenkrupp Käufer für seinen Anlagenbau sucht und dort auch schon erste indikative Angebote erhalten hat. Auch für große Teile des Komponentengeschäfts sucht der Konzern Partner, da etwa die Automobilzulieferersparte zu klein im Vergleich mit dem Wettbewerb ist. Hier könnte die Liste verlängert werden, so das "Handelsblatt". Und zwar um den Marineschiffbau. Auch hier spricht sich thyssenkrupp seit längerem für eine Konsolidierung aus und demonstriert Gesprächsbereitschaft. Zuletzt machte dies der Konzern als die beiden Werften Lürssen und German Naval Yards vergangene Woche eine Zusammenlegung ihrer Marineaktivitäten ankündigten.

Stahlfusionshoffnung treibt thyssenkrupp und Salzgitter an

Die Erholung der Aktien von thyssenkrupp hat am Montag Nahrung von neuer Fantasie für die Stahlsparte erhalten. Sie kletterten im MDAX im XETRA-Handel am Montag um 12,47 Prozent auf 4,95 Euro. In der Vorwoche hatten die Papiere noch nahe der 4-Euro-Marke und damit auf einem Tief seit dem Corona-Crash Mitte März notiert.

Der kriselnde Industriekonzern erwägt offenbar einen erneuten Versuch, einen Fusionspartner für seine Stahlsparte zu finden. Wie das "Handelsblatt" am Montag unter Berufung auf Kreise berichtet, gibt es bereits Gespräche mit Wettbewerbern aus dem In- und Ausland. Zu den Interessenten sollen unter anderem die chinesische Baosteel, SSAB aus Schweden und erneut Tata Steel Europe zählen. Die lange vorbereitete Fusion der Stahlsparte mit dem europäischen Zweig des indischen Konkurrenten Tata war 2019 aus wettbewerbsrechtlichen Gründen untersagt worden.

In jüngster Zeit wurde auch der Konkurrent Salzgitter immer wieder als Kandidat für eine Zusammenlegung der Stahlaktivitäten ins Spiel gebracht. Dessen Aktien kletterten am Montag besonders stark um zeitweise mehr als 10 Prozent.

Das Bild in der Stahlbranche war zu Wochenbeginn europaweit gut: Auch ArcelorMittal zum Beispiel rückten in Paris vor. Im SDAX legten die Papiere des Stahlhändlers Klöckner & Co via XETRA am Montag um 6,7 Prozent auf 3,60 Euro zu.

ESSEN (dpa-AFX)