Tesla plant angeblich deutsche Batteriefabrik

   Vergangene Woche war bekannt geworden, dass die Daimler-Tochter Li-Tec die Produktion von Batteriezellen im kommenden Jahr einstellen wird. Ab Dezember 2015 sollen keine Zellen mehr produziert, sagte eine Sprecherin des Stuttgarter Autobauers. Die Fertigung der Zellen für Elektro- und Hybridautos sei auf absehbare Zeit nicht wirtschaftlich. Das Produkt sei zwar wettbewerbsfähig, die Nachfrage sei aber zu gering.

   Li-Tec produziert in Kamenz bei Dresden Zellen für die Batterien im Elektro-Smart. Künftig sollen die Zellen vom Elektronik-Konzern LG aus Südkorea kommen.

   Dass Daimler und Toyota vor Kurzem Anteile an Tesla verkauft haben, wertet Musk unterdessen nicht als Warnsignal: "Daimler und Toyota wollten wohl einfach Gewinne realisieren." Die Zusammenarbeit mit Daimler werde trotzdem fortgesetzt. Er spreche auch mit BMW über eine Kooperation; dabei gehe es um Batterietechnik und Ladestationen, aber auch um die Karbonfaserproduktion von BMW.

   DJG/gos

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