STRABAG ging bei Bahnbauprojekt in Slowenien leer aus

Unter den drei Bewerbern, die im Sommer ihre Angebote eingereicht hatten, legte die STRABAG mit 136,6 Mio. Euro den Angaben zufolge das teuerste Offert vor. Das ausgewählte Konsortium aus mehreren slowenischen Baufirmen, darunter Pomgrad, Kolektor und GH-Holding, hingegen machte mit 101 Mio. Euro das günstigste Angebot. Für das Projekt bewarb sich auch der türkische Konzern Cengiz (117,4 Mio. Euro).

Der Abschnitt ist Teil der laufenden Modernisierung der 16 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Maribor und dem Grenzübergang Sentilj, die in mehreren Etappen ausgebaut wird. Die Bauarbeiten auf dem Abschnitt, der einen Tunnel und ein Viadukt umfassen wird, sollen Anfang kommenden Jahres beginnen. Die Modernisierung der eingleisigen Bahnstrecke wird mit insgesamt 253,7 Mio. Euro beziffert. Die Strecke, die schon zu Zeiten der Monarchie als Teil der Südbahn zwischen Wien und Triest gebaut wurde, setzt sich auf österreichischer Seite in Richtung Graz fort.

(Schluss) nr/kre