ROUNDUP 2: Airbus erhält Milliardenauftrag aus Indonesien

    PARIS (dpa-AFX) - Mit einem Riesenauftrag über 234 Mittelstreckenjets bekommt der europäische Flugzeugbauer Airbus auf dem wachsenden indonesischen Markt einen Fuß in die Tür. Die Bestellung der indonesischen Fluglinie Lion Air von Fliegern der A320-Familie umfasst auch 109 Stück der neuen sparsamen A320neo sowie 65 A321neo, wie Airbus am Montag mitteilte. Nach Listenpreisen hat der Auftrag ein Volumen rund 18,5 Milliarden Euro, allerdings sind bei solchen Bestellungen erhebliche Nachlässe üblich. Unterschrieben wurde die Order im französischen Präsidentenpalast, wo Präsident Francois Hollande die Chefs der EADS-Tochter (EADS)und von Lion Air empfing.

    Airbus-Chef Fabrice Bregier sprach vom größten Einzelauftrag der Geschichte für Airbus. Vertriebschef John Leahy betonte in einer Telefonkonferenz die Bedeutung des südostasiatischen Marktes: "Wir wollten immer ein großer Akteur in Indonesien mit seinen 17.000 Inseln und 240 Millionen Menschen sein", sagte er. "Boeing war dort für eine lange Zeit dominant und ich glaube, es ist wichtig, dass wir mit Flugzeugen wie der A320neo in diesen Markt hineinkommen." Lion Air hatte vor gut einem Jahr über 230 Exemplare des Boeing-Typs 737 bestellt. Die Order hatte nach Listenpreis einen ähnlichen Wert wie die jetzige Airbus-Bestellung.

    Die in Jakarta beheimatete Airline gilt seit Beginn des Flugbetriebs im Jahr 2000 als eine der am schnellsten wachsenden Fluggesellschaften in Asien. Das Streckennetz umfasst nach den Angaben mehr als 70 Ziele in Indonesien und Südostasien.

    Für Airbus lief das Jahr 2013 bislang sehr gut, bereits vergangene Woche hatte das Unternehmen zwei Großaufträge für die A320-Familie bekommen: Am Donnerstag gab der Aufsichtsrat der Lufthansa (Deutsche Lufthansa) grünes Licht für die Bestellung von zwei doppelstöckigen Airbus A380 sowie 100 Exemplare der A320-Familie. Einen Tag später orderte die Fluggesellschaft Turkish Airlines mindestens 82 Exemplare der Mittelstreckenmaschinen. Zusammen lag das Volumen nach Listenpreisen bei gut 15 Milliarden Euro. Die Neo-Flugzeuge sollen dank effizienterer Triebwerke und strömungstechnisch günstigerer Flügel-Enden bis zu 15 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen und leiser fliegen.

    Der bisher positive Jahresverlauf schlug sich auch im Aktienkurs der Konzernmutter EADS nieder: Seit Jahresbeginn legten die Papiere um etwas mehr als 40 Prozent zu und liegen derzeit auf dem höchsten Niveau überhaupt. Zudem wurde die Aktie am Montag in den Eurozonen-Auswahlindex Eurostoxx 50 aufgenommen./mmb/enl/zb