ÖBB-Chef mag seinen Job und ist genervt von Gerüchten

Schön wäre es, wenn er in seiner Funktion noch den Semmering-Basistunnel eröffnen könne, sagte Kern. Die Eröffnung sei trotz einiger Verzögerungen beim Weiterbau nach wie vor für 2025 geplant.

Den Tunnel eröffnen könnte Kern "allerdings auch als Bundeskanzler", warf hier umgehend ein Journalist ein - was doch für einiges Schmunzeln sorgte. Der scherzhafte Hinweis passte jedenfalls auch zur personellen Gerüchteküche, die durch die fixierte Ablöse von OMV-Chef Gerhard Roiss (Mitte 2015) ausgelöst wurde.

Denn Kern gilt schließlich auch als Personalreserve für höchste Aufgaben in der SPÖ, bis hin zum Kanzlerkandidaten. Sein ÖBB-Vertrag wurde erst im Sommer um fünf Jahre verlängert. Unter der Mitarbeiterschaft der ÖBB sind die Gerüchte rund um Kern jedenfalls zumindest genau so ein großes Thema, wie es für die Medien der Fall scheint.

Unzweifelhaft scheint auch, dass Kern beim Thema Züge regelrecht ins Schwärmen gerät - das geht von Edelstahlgriffen in den neuen Cityjet-Zügen bis hin zur Vision, dass Fahrgäste der geplanten neuen "revolutionären" Intercity-Züge "schon beim Einsteigen ankommen sollen". Da fallen oft Stichwörter wie "Herzblut", "Leidenschaft" - aber ganz managerhaft und seinem "Macher-Image" entsprechend, darf das Stichwort "Professionalität" dabei nicht fehlen.

phs/sp/cs