Ingenieur: Boeing gab Kostenkontrolle Vorrang vor Sicherheit

In einer internen Beschwerde, die der Ingenieur nach dem zweiten Crash einer 737 MAX-Maschine im März eingereicht hatte, wird eine Unternehmenskultur geschildert, in der Kritik, interne Diskussionen und das Lernen aus Unfällen zur Verbesserung der Sicherheit abgeblockt werden.

"Es gibt eine repressive kulturelle Einstellung zu Kritik an der Unternehmenspolitik, besonders wenn diese Kritik das Ergebnis einer Analyse von tödlichen Unfällen ist", schrieb der Ingenieur Curtis Ewbank in der Beschwerde. Die Wahrnehmung der Mitarbeiter, dass der Konzern offene Debatten nicht schätzt, habe "einen negativen Einfluss auf die Sicherheitskultur bei Boeing".

Die Beschwerde von Ewbank gehört zu den Tausenden von Dokumenten, die der Flugzeugbauer im Rahmen einer strafrechtlichen Ermittlung, die sich noch in einem frühen Stadium befindet, an die Bundesbehörden übergeben hat, wie mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten. Boeing wurde nicht wegen Fehlverhaltens angeklagt.

Ewbanks, seine Beschwerde und die darin aufgeworfenen Themen seien in mindestens einer Zeugenbefragung thematisiert worden, an der Staatsanwälte des Justizministeriums, Vertreter des FBI und des Generalinspektorbüros des Verkehrsministeriums beteiligt waren, sagte einer der Informanten.

Boeing lehnte eine Stellungnahme zu der Beschwerde ab. Ein Konzernsprecher sagte aber, "Sicherheit, Qualität und Integrität stehen im Mittelpunkt der Werte von Boeing. Boeing bietet seinen Mitarbeitern eine Reihe von Möglichkeiten, Bedenken und Beschwerden vorzubringen, und verfügt über strenge Verfahren, um sicherzustellen, dass solche Beschwerden gründlich geprüft werden, und um die Vertraulichkeit der Mitarbeiter zu schützen, die sie vorbringen."

Ewbank reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die Seattle Times hatte zuerst über seine Beschwerde berichtet.

Von Andrew Tangel und Andy Pasztor

CHICAGO (Dow Jones)