ROUNDUP: Flughafen Stuttgart rechnet 2013 mit Passagierrückgang

    "Der gesamtwirtschaftliche Rahmen für die Luftfahrtbranche bleibt schwierig", sagte Fundel. "Große Airlines wie die Lufthansa (Deutsche Lufthansa) oder Air Berlin müssen weiter konsolidieren, und auch wir Flughafenbetreiber stehen unter immensem Erlös- und Kostendruck."

    2012 ging der Gewinn des Flughafens leicht um knapp 1 Prozent auf 30,3 Millionen Euro zurück. Bei den Flugbewegungen stand ein Minus von 3,7 Prozent.

    Anfang April hatte der Airport erklärt, geringere Fluggastzahlen könnten auch mit geringeren Starts und Landungen zusammenhängen. Allein in den ersten drei Monaten dieses Jahres war die Zahl der Flugbewegungen am Stuttgarter Airport um zehn Prozent zurückgegangen. Die Zahl der Passagiere in Stuttgart sank um vier Prozent auf 1,76 Millionen.

    Fundel hatte damals erklärt, dass Überkapazitäten in der Luftfahrtindustrie, Preisanpassungen durch stark gestiegene Kerosinkosten und die Ticketsteuer die deutschen Airlines belasteten.

    Fluggesellschaften macht neben hohen Kerosinpreisen die 2011 eingeführte Luftverkehrsabgabe schwer zu schaffen. Die Aufschläge für Starts von deutschen Flughäfen drücken auf ihre Bilanzen, da sie die Summen im harten Wettbewerb nur bedingt auf die Ticketpreise aufschlagen können./lan/DP/kja