ROUNDUP 2: Computerfehler legt Flotte von American Airlines lahm

    Die Panne kommt zu einer denkbar schlechten Zeit für die Fluggesellschaft. Sie ist insolvent und arbeitet momentan an einem Neustart. Dazu schließt sie sich mit dem kleineren Wettbewerber US Airways (US Airways Group) zusammen. Es entsteht die größte Fluglinie der Welt. In Fernsehspots wird seit Wochen für die "neue American Airlines" geworben. Die Jets bekommen einen neuen Anstrich mit neuem Logo.

    Die Fluginfo-Website FlightStats zählte am Dienstag annähernd 1.000 ausgefallene Flüge und mehr als 1.100 Verspätungen bei American Airlines und der Regionaltochter American Eagle. Auch am Folgetag rechnete die Gesellschaft noch mit vereinzelten Flugausfällen. Laut FlightStats gingen am Mittwochmorgen 80 Prozent der Maschinen wieder pünktlich raus. An normalen Tagen wickelt die Nummer drei unter den US-Fluglinien 3.400 Flüge ab.

    Zu den Gründen für den Computerfehler äußerte sich American Airlines nicht näher. Zunächst hatte die Gesellschaft das branchenweit verwendete Reservierungssystem Sabre verantwortlich gemacht, sich später aber für diese Aussage entschuldigt. Es gebe auch keinen Zusammenhang mit den tragischen Ereignissen in Boston, erklärte American Airlines in einer Mitteilung. Nach dem Bombenanschlag mit drei Toten waren die Sicherheitsvorkehrungen in den USA erhöht worden.

    Firmenchef Tom Horton entschuldigte sich in einer Videobotschaft auf Youtube bei den Kunden: "Uns tut es leid, Sie im Stich gelassen zu haben." Der Computerfehler habe jedoch sowohl die eigentlichen Systeme als auch die Notsysteme lahmgelegt. Die Gesellschaft bot Passagieren kostenlose Umbuchungen oder Rückerstattungen an.

    Computerpannen behindern immer wieder den Flugverkehr in den USA. Zuletzt war es vor allem der Rivale United Airlines, der damit negative Schlagzeilen machte. United ist momentan die größte Fluggesellschaft der Welt, würde aber von American Airlines und US Airways überholt. Erst am Montag hatte American Airlines einen detaillierten Plan vorgelegt, wie sich das Unternehmen den Neustart aus der Insolvenz vorstellt. Die Gläubiger von American Airlines werden 72 Prozent an der gemeinsamen Gesellschaft halten./das/grj/DP/stw