Daimler und Renault-Nissan besiegeln Nutzfahrzeug-Kooperation

   Von Nico Schmidt

   Daimler und der französisch-japanische Automobilhersteller Renault-Nissan haben ihre geplante Nutzfahrzeug-Kooperation endgültig besiegelt. Ab Anfang kommenden Jahres wollen sich die Partner gegenseitig mit leichten Lkw beliefern. Ein entsprechender Vertrag wurde unterzeichnet.

   Die japanische Nutzfahrzeug-Tochter der Stuttgarter, Fuso, wird Nissan mit dem "Fuso Canter" versorgen, der bei den Japanern den Modellnamen "NT450 Atlas" tragen wird. Fuso bietet künftig in Japan den "Fuso Canter Guts" an, der bei Nissan als "Atlas F24" bekannt ist. Der gegenseitige Lieferumfang beläuft sich zunächst auf 1.300 Einheiten.

   Mit der Kooperation wollen die Konzerne jeweilige Lücken im Modellportfolio füllen. Der Fuso Canter Guts werde das Portfolio bei Leicht-Lkw nach unten abrunden, sagte Albert Kirchmann, Präsident der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Außerdem sollen Entwicklungs- und Herstellungskosten sinken sowie Effizienz und Produktivität auf beiden Seiten steigen.

   Fuso spielt eine wichtige Rolle in den ambitionierten Wachstumsplänen des weltgrößten Lkw-Herstellers Daimler. Die Stuttgarter wollen bis zum Ende des Jahrzehnts 700.000 Nutzfahrzeuge verkaufen - fast zwei Drittel mehr als 2011. Der Absatz der Japaner soll dabei bis 2015 auf über 200.000 Einheiten jährlich zulegen. Im vergangenen Jahr waren es knapp 148.000. Zu diesem Zweck will Fuso künftig verstärkt neue Märkte und Segmente beackern.

   Daimler und Renault-Nissan hatten im Frühjahr 2010 eine weitreichende Kooperation angekündigt und sich wechselseitig mit gut 3,1 Prozent aneinander beteiligt, um die Allianz zu besiegeln. Die drei Konzerne arbeiten unter anderem bei Kleinwagen, Elektroantrieben, Vans und Motoren zusammen. Die Partner hatten zudem stets betont, dass es weitere Kooperationspotenziale gebe und diese ohne Tabus geprüft würden.

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   November 08, 2012 03:45 ET (08:45 GMT)

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