Russlands größte Fluglinie Aeroflot gründet eigenen Billigflieger

    Der Aeroflot-Überschuss war zuletzt wegen gestiegener Kerosin- und Wartungskosten im ersten Halbjahr 2013 um fast 80 Prozent auf rund 1,5 Millionen US-Dollar (1,1 Mio Euro) eingebrochen. Dabei hatte die Fluglinie kürzlich erstmals seit dem Ende der Sowjetunion mehr als zwei Millionen Passagiere im Monat gezählt.

    Saweljew verfolgt ehrgeizige Ziele: Bereits in zwei Jahren soll der neue Lowcost-Carrier einen Marktwert von 1,4 Milliarden US-Dollar erreichen. Das wäre annähernd soviel wie derzeit Aeroflot mit etwa 1,9 Milliarden Dollar. Zunächst erhält Dobroljot acht Flugzeuge vom Typ Boeing-737-800. In fünf Jahren soll die Flotte auf 40 Maschinen wachsen. Die ersten beiden russischen Billigfluglinien - SkyExpress und Avianova - waren nach kurzer Zeit 2011 pleitegegangen./am/bvi/DP/kja