LE BOURGET: Flugzeugverkäufe bescheren Triebwerksbauer MTU Auftragsflut

    Nach Airbus und der kanadischen Bombardier  (Bombardie b) hatte vor wenigen Tagen auch der brasilianische Flugzeugbauer Embraer das Getriebefan-Triebwerk für seine jüngsten Maschinen ausgewählt. Dies sei eine Überraschung gewesen, sagte Behle. Inzwischen sei der Auftragsbestand für den Triebwerkstyp auf 4.500 Stück gewachsen. MTU baut keine kompletten Flugzeugtriebwerke, sondern hat sich für einzelne Modelle mit verschiedenen Herstellern zusammengeschlossen.

    Während die United-Technologies-Tochter Pratt & Whitney bei MTU als Hauptpartner für kleinere Verkehrsflieger gilt, wollen die Münchner bei den großen Langstreckenjets die Partnerschaft mit General Electric (General Electric (GE)) (GE) ausbauen. Dazu will sich MTU an dem neuen Antrieb für die Neuauflage der Boeing  (Boeing) 777 beteiligen. Mit GE arbeitet MTU bereits bei den Triebwerken für die Boeing 747 und den "Dreamliner" zusammen. "Es würde mich wundern, wenn wir nicht zum Zuge kämen", sagte Behle./stw/he