Mercedes-Benz Vans richtet Produktions-Strategie neu aus

Die Auftragsfertigung von Großtransportern für Volkswagen werde demnach Ende 2016 auslaufen und nicht verlängert, heißt es in einer Meldung des Unternehmens. Um den in wenigen Jahren anstehenden Modellwechsel beim Großtransporter Sprinter zu meistern, richte man derzeit die Fertigungsstrategie der Van-Sparte langfristig neu aus, so die Stuttgarter weiter. Man möchte demnach auf zukünftiges Wachstum vorbereitet sein und will deshalb die Auftragsfertigung für Europas größten Autobauer Volkswagen Ende 2016 auslaufen lassen. Eine Verlängerung der Kooperation ist deshalb nicht geplant.

   "Beide Partner haben von der langjährigen Zusammenarbeit profitiert. Mit dem nächsten Sprinter, dessen Entwicklung gerade anläuft, werden wir letzten Endes auf die Produktionskapazitäten angewiesen sein, die wir aktuell für Volkswagen vorhalten. Deshalb werden unsere Mitarbeiter in Zukunft nur noch unsere eigenen Marken produzieren", sagte Volker Mornhinweg, Leiter der Van-Sparte.

   Mit dem Modellwechsel beim Sprinter startete im Jahr 2005 die Auftragsfertigung für Volkswagen, deren Großtransporter Crafter viele Gemeinsamkeiten mit dem Sprinter hat. Bis Ende 2012 seien für die Wolfsburger in den Mercedes-Benz Werken Düsseldorf und Ludwigsfelde rund 280.000 große Transporter produziert worden. Von Beginn an war die Auftragsfertigung bis zum Jahresende 2016 befristet, heißt in der Meldung weiter.

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