Daimler siegt im Kältemittel-Streit in Frankreich

   Der Streit dreht sich um das neue Kühlmittel R1234yf. Dieses ist in der EU für Neuwagen eigentlich vorgeschrieben, für zahlreiche Autos gelten aber noch Übergangsfristen. Dort kann weiterhin das Kältemittel R134a eingesetzt werden, das deutlich klimaschädlicher als das neue Mittel ist. Daimler weigert sich, R1234yf einzusetzen, da es nach Angaben des Autobauers bei schweren Unfällen zu Bränden führen könnte.

   Das Verwaltungsgericht verwies am Donnerstag darauf, dass Daimler ursprünglich die Umstellung auf das neue Kühlmittel geplant habe. Der Konzern habe dann aber aufgrund neuer Erkenntnisse unter echten Verkehrsbedingungen auf die Nutzung verzichtet.

   Daimler in Frankreich begrüßte die Entscheidung des Gerichts in Versailles. Das Unternehmen sei "sehr zuversichtlich", dass die französischen Behörden der Entscheidung der Justiz Folge leisten würden "und unsere Fahrzeuge sehr schnell wieder zugelassen werden können". Betroffen sind Mercedes-Modelle der Reihen A, B, CLA und SL. Laut dem Autobauer geht es bisher um einige hundert Autos.

   DJG/jhe Dow Jones Newswires VERSAILLES (AFP)